Ремонт сколов
Устранение сколов на лобовом стекле без замены — быстро и надёжно
Что такое ремонт скола?
Ремонт скола — это заполнение повреждённого участка стекла специальным полимерным составом, который восстанавливает прочность и прозрачность стекла. Процедура позволяет избежать дорогостоящей замены стекла и остановить распространение повреждения.
Когда стоит ремонтировать скол?
- Скол появился недавно и не успел загрязниться
- Диаметр повреждения не превышает 25 мм
- Скол не находится в критической зоне обзора водителя
- От скола не пошли длинные трещины
Важно знать!
Если скол появился во время движения, необходимо: остановиться, заклеить скол скотчем с двух сторон и аккуратно доехать до мастерской. Избегайте езды по неровной дороге, наездов на бордюры, резких ускорений и торможений.
Этапы ремонта скола
Осмотр и оценка
Определяем тип и размер скола, оцениваем возможность ремонта.
Очистка повреждения
Удаляем грязь и мелкие осколки из зоны скола.
Заполнение полимером
Устанавливаем инжектор и под давлением заполняем скол специальным полимерным составом.
Полимеризация
Отверждаем полимер с помощью ультрафиолетовой лампы.
Полировка
Шлифуем и полируем место ремонта до гладкого состояния.
Когда ремонт невозможен?
Иногда скол практически сквозной — в этом случае любое количество полимера не спасёт. Необходимо менять стекло. Также не рекомендуем заниматься устранением сколов самостоятельно — без специального оборудования можно сделать только хуже.
Появился скол на стекле?
Не откладывайте ремонт — скол может превратиться в трещину. Оставьте заявку прямо сейчас!